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國(guó)家發(fā)改委公布重要名單!山西這四城肩負(fù)重大使命

2025年2月5日,國(guó)家發(fā)展改革委優(yōu)化調(diào)整國(guó)家物流樞紐規(guī)劃布局,并于近日 印發(fā)了《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》,按照“結(jié)合實(shí)際、動(dòng)態(tài)調(diào)整、有進(jìn)有退”的原則,新增廊坊商貿(mào)服務(wù)型、 長(zhǎng)治生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐等26個(gè)國(guó)家物流樞 紐。

新增的26個(gè)國(guó)家物流樞紐均位于“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道、“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道等重要通道,其中近60%位于中西部地區(qū),將有效增強(qiáng)對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施的支撐保障能力;與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)密切相關(guān)的生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型樞紐比重超過(guò)40%,將有效支持相關(guān)城市探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

1、

國(guó)家物流樞紐是指在國(guó)家或地區(qū)層面上,綜合利用交通、信息、資金等多種資源,通過(guò)現(xiàn)代物流技術(shù)和管理模式,形成的多個(gè)物流功能集成的核新節(jié)點(diǎn),包括集散運(yùn)輸、物流服務(wù)、信息處理和增值服務(wù)等。國(guó)家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動(dòng)組織中心,是有效降低全社會(huì)物流成本的重要抓手,在集聚整合各類物流資源、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。

其中,生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐是指以生產(chǎn)和服務(wù)相結(jié)合為特征,依托物流基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代科技,在全球和區(qū)域供應(yīng)鏈中扮演重要角色的物流中心。這類物流樞紐不僅負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和存儲(chǔ),還提供包括加工、組裝、分揀、調(diào)度、信息處理等增值服務(wù),旨在提高產(chǎn)業(yè)鏈的效率、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)治作為新增的 生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐城市,位于晉、冀、豫三省交界處,是山西與華北地區(qū)和中原地區(qū)聯(lián)系的重要門戶,也是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、隴海經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn),具有連南接北、承東啟西的優(yōu)越區(qū)位。與此同時(shí),長(zhǎng)治是山西省重要的工業(yè)城市,擁有煤炭、煤化工、鋼 鐵、電力和半導(dǎo)體光電、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、裝備制造等多個(gè)傳統(tǒng)和新興支柱產(chǎn)業(yè)。 目前來(lái)看,長(zhǎng)治擁有具備千萬(wàn)噸級(jí)大宗商品吞吐能力的長(zhǎng)治陸港國(guó)際物流園區(qū),該園區(qū)正是市委、市政府打造國(guó)家物流樞紐城市的一個(gè)重要承載主體。

2023年5月,長(zhǎng)治便印發(fā)建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐實(shí)施方案,明確到2025年,多節(jié)點(diǎn)、多通道、多業(yè)態(tài)、集群式生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐框架基本形成,入圍國(guó)家物流樞紐承載城市,進(jìn)入國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體系,并在同年9月入選國(guó)家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。

長(zhǎng)治建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐實(shí)施方案重點(diǎn)工程

2、

除新增的長(zhǎng)治外,山西還有太原、大同、臨汾也是國(guó)家物流樞紐城市。其中太原、大同、臨汾均是陸港型國(guó)家物流樞紐,此外太原還是生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。

陸港型國(guó)家物流樞紐是指位于內(nèi)陸地區(qū),依托鐵路、公路及其他陸路交通設(shè)施,與港口相連接,形成集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送及增值服務(wù)于一體的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。如鄭州國(guó)際陸港、西安國(guó)際陸港、重慶物流樞紐等。

商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐是指為滿足國(guó)內(nèi)外貿(mào)易和服務(wù)需求而建立的物流中心,通常具有現(xiàn)代化的物流設(shè)施、配套服務(wù)、信息技術(shù)應(yīng)用以及高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

本次國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整后,共有152個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市,布局建設(shè)229個(gè)國(guó)家物流樞紐(其中,國(guó)家發(fā)展改革委已牽頭將6批151個(gè)國(guó)家物流樞紐納入重點(diǎn)建設(shè)名單),將進(jìn)一步提高國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)均衡發(fā)展水平,完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系;更好銜接國(guó)家物流大通道、綜合運(yùn)輸大通道以及重要鐵路物流基地、內(nèi)河港口等重要物流節(jié)點(diǎn),提高整體物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值4000億元以上城市的基本覆蓋或有效輻射,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的支撐保障作用。

下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè),并協(xié)調(diào)有關(guān)部門在自然要素保障、投融資等方面加大支持力度,提升樞紐的綜合服務(wù)能力和運(yùn)行效率,為有效降低全社會(huì)物流成本、構(gòu)建新發(fā)展格局提供更加有力的支撐。


國(guó)家物流樞紐布局承載城市

229個(gè),新增26個(gè)

一、陸港型國(guó)家物流樞紐(46 個(gè))新增7個(gè)
北京(平谷)、石家莊、太原、大同、臨汾、呼和浩特、烏蘭察布、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、佳木斯、南京、徐州、衢州、合肥、宿州、南昌、鷹潭、濟(jì)南、濰坊、鄭州、安陽(yáng)、駐馬店、武漢、長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、永州、韶關(guān)、南寧、柳州、重慶、成都、遂寧、廣元、貴陽(yáng)、遵義、昆明、拉薩、西安、延安、蘭州、酒泉、格爾木、烏魯木齊、哈密、庫(kù)爾勒
二、港口型國(guó)家物流樞紐(37 個(gè))新增7個(gè)
天津、唐山、秦皇島、滄州、大連、營(yíng)口、錦州、上海、南京、蘇州、南通、連云港、泰州、寧波―舟山、蕪湖、安慶、福州、廈門、九江、青島、日照、煙臺(tái)、濟(jì)寧、周口、武漢、宜昌、荊州、岳陽(yáng)、廣州、深圳、湛江、欽州―北海―防城港、梧州、洋浦、重慶、瀘州、宜賓
三、空港型國(guó)家物流樞紐(23 個(gè))新增1個(gè)
北京、天津、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、長(zhǎng)沙、武漢―鄂州、廣州、深圳、三亞、重慶、成都、貴陽(yáng)、昆明、山南、西安、銀川、烏魯木齊
四、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐(53 個(gè))新增8個(gè)
天津、石家莊、唐山、邯鄲、太原、長(zhǎng)治、鄂爾多斯、包頭、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、上海、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、杭州、臺(tái)州、寧波、嘉興、金華、合肥、蚌埠、馬鞍山、福州、三明、萍鄉(xiāng)、青島、淄博、洛陽(yáng)、武漢、十堰、襄陽(yáng)、長(zhǎng)沙、常德、郴州、廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、南寧、柳州、重慶、成都、攀枝花、貴陽(yáng)、玉溪、西安、寶雞、阿克蘇、石河子
五、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐(53 個(gè))新增2個(gè)
天津、廊坊、保定、太原、呼和浩特、赤峰、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、哈爾濱、綏化、牡丹江、上海、南京、南通、溫州、金華(義烏)、合肥、阜陽(yáng)、福州、平潭、廈門、泉州、贛州、濟(jì)南、青島、臨沂、洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、信陽(yáng)、武漢、長(zhǎng)沙、懷化、廣州、深圳、汕頭、南寧、桂林、海口、重慶、成都、達(dá)州、貴陽(yáng)、昆明、大理、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什

六、陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐(17 個(gè))新增1個(gè)

呼倫貝爾(滿洲里)、錫林郭勒(二連浩特)、巴彥淖爾(甘其毛都)、丹東、延邊(琿春)、黑河、牡丹江(綏芬河―東寧)、防城港(東興)、崇左(憑祥)、德宏(瑞麗)、紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、日喀則(吉隆)、伊犁(霍爾果斯)、博爾塔拉(阿拉山口)、克孜勒蘇(吐?tīng)栨靥兀⒖κ玻t其拉甫)

注:紅色字為新增或調(diào)整布局的國(guó)家物流樞紐





 
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